P.S.

Articolul de ieri, cu teparii care dau cu leasingul in noi, imi aduce aminte de alte smecherii, practicate de romani pe ebay, dar mai ales pe mobile.de. Pentru cei care nu stiu, teapa cu masini decurge asa:

  1. Gasesti anunt cu o masina noua (maxim 4-5 ani), la pret mult sub medie, de exemplu Passat din 2003 la 2.500 de euro
  2. Bucuros si curios, contactezi repede pe email vanzatorul
  3. Raspunsul nu se lasa mult asteptat, si in general e unul standard. Iti va spune ca firma unde lucreaza il obliga sa se mute in Anglia (sau e deja mutat), si ca acolo nu are ce face cu o masina cu volan pe stanga. Trebuie sa plece in maxim 2-3 saptamani, de aici si pretul mic: vrea s-o dea repede. Iti propune sa va intalniti in orasul unde are el masina, dar intrucat el vine de departe, nu vrea sa vina degeaba, ci numai daca esti serios. Dovada seriozitatii o faci „fara riscuri”, iti va scrie teparul. Tebuie doar sa trimiti prin Western Union o suma de bani, in general peste 1.000 euro, pe numele tau, catre orasul unde va veti intalni. Adica practic tu trimiti, iar cand ajungeti acolo sa va intalniti, tot tu ridici banii (trimisi pe numele tau) de la un punct Western Union. El, „vanzatorul”, vrea doar sa vada ca esti serios, asa ca tu trebuie sa-i trimiti numarul de tranzactie de la WU, sa-l poata verifica.
  4. Odata intrat in posesia numarului de tranzactie (MTCN), infractorului ii va fi foarte usor sa iti ia banii. Ori produce un buletin fals, ori aranjeaza cu un alt membru al gastii, care membru lucreaza la un punct Western Union, ori amandoua. In ambele cazuri, tu ramai si f…t, si cu banii luati.

Bineinteles ca daca pui botul si chiar te duci in Germania sa te intalnesti cu „vanzatorul”, nimeni nu te va astepta acolo. Pentru ca masina nu exista, nici n-a existat vreodata.

Mai exista inca o varianta, mai elaborata, care presupune crearea unui site de firma-fantoma de transporturi. Tehnica e in mare aceeasi. Ba chiar „vanzatorul” va fi atat de increzator in tine, incat iti va trimite masina, prin transport maritim/fluvial/feroviar, s-o inspectezi, iar daca nu-ti convine ceva, i-o trimiti inapoi, pe banii lui 🙂  Ca sa te convinga, iti da siteul firmei de transport prin care iti va trimite masina. Te anunta cand o da in primire celor de la firma. Si din clipa aceea intra ei, „angajatii” firmei, pe fir. Iti trimit mail ca au primit o masina pentru tine, iti cer detalii despre adresa de livrare; nu uita sa te asigure ca masina primita de ei e in stare buna etc etc. Iti dau pana si un numar de nota de transport. De fapt e acelasi tepar, doar ca tu nu stii asta. Afacere, nu? Ca sa se convinga de seriozitatea ta, si acest „vanzator” iti va cere sa depui o suma de bani pe numele tau prin Western Union…